김문수 지사는 8일 서울 프라자호텔에서 오세훈 서울시장, 안상수 인천시장과 <대기 교통 수질분야에 대한 서울 인천 경기 공동협약 체결식>을 갖고, 수도권 공동현안 해결에 상호협력해 나가기로 합의했다.

합의문은 오세훈 서울시장이 대기질 분야, 안상수 인천시장이 교통분야, 김문수 경기지사가 수질 분야를 낭독하고 기자회견 질의응답 시간을 가졌다.

이번 협약으로 수도권 3개 지자체는 행정구역의 구분으로 여러가지 대도시문제에 대해 보다 효율적으로 대처하지 못하는 문제점을 개선하는데 공동으로 힘쓰기로 했다.

김 지사는 "팔당수계지역 하수처리율이 61%이고, 서울은 100%다. 경기도 평균이 81%인데 우리가 20%나 끌어 올리기 위해서는 막대한 재원이 필요하다"며 "환경부에서 이 부분에 대한 확고한 지원이 필요하다고 본다. 다른 시장님들이 많이 도와 주리라 믿는다"고 말했다.

이어 김지사는 "물이용부담금, 한강수계관리기금과 각종 공장폐수 처리시설이나, 경기도 2700개 하천을 깨끗이 하는데도 환경부와 중앙의 지원이나, 우리들로선 물을 깨끗이 하기 위해선 도와 광역적 도움이 필요하다고 느낀다"고 강조했다.

또 김지사는 "얼마전 T머니도 서울처럼 교통통합을 위해 서울시장과 열심히 협의하고 있다'며 "잘 도와 준다면 내년 내로는 서울, 인천과 통합 환승할인제가 실시될 수 있을 거라고 생각한다. 내년 상반기면 이 제도가 시행되지 않을까 싶다"고 기대감을 드러냈다.

<기자 일문 일답>

기자

매연절감 장치를 달게 하라는 착안점은 무엇이고, 3가지 현안 외에 공동합의는 무엇이 있는지.

오세훈 서울시장

시간적으로 충분한 예고가 될 수 있다. 매연절감 장치로 교체하는 것을 전제로 이 같은 협약을 했다. 근거 법안도 내년 중으로 될 수 있으리라 본다. 비용의 70~90%가 지원되는 상황에서 3년 정도 기간도 있어 시행이 잘 될 수 있으리라 본다. 이 외에 문화 체육 관광 등에서 수도권 3개단체가 협의할 부분이 많다.

기자

한강수계수질 개선 관련해 이 분야는 재원 공동확보에 노력한다고 하는데, 왜 재원확보가 어려운지와 법에 많이 묶여서 어려웠던 것으로 아는데 이견도 있었다고 본다.

김문수 경기도지사

재원에 대해선 늘 부족하고, 특히 팔당수계지역 하수처리율이 61%이고, 서울은 100%다. 우리가 20%나 끌어올리기 위해서는 막대한 재원이 필요하다. 환경부에서 이 부분에 대한 확고한 지원이 필요하다고 본다. 다른 시장님들이 많이 도와 주시리라 믿는다.

물이용부담금 등 각종 공장폐수 처리시설이나, 경기도 2700개 하천을 깨끗이 하는데 환경부와 중앙의 지원이나, 저희들로선 물을 깨끗이 하기 위해선 도와 광역적 도움이 필요하다고 느낀다.

이견은 솔직히, 물 깨끗하게 먹는데 다른 이견은 없겠으나 약간의 오해가 있을 수 있었던 것 같다. 얼마전 인천 바다에도 오염관련해 어려움이 있었는데 함께 해결해 나가야 한다. 서울 인천도 팔당물을 같이 먹기 때문에 공동으로 노력하고 실무적인 부분도 함께 풀어 나가도록 하겠다.

기자

대기질 개선에 있어 수도권에 못들어 오게 한다면 감시카메라를 설치한다는 건가.

오세훈 서울시장

동경같은 경우는 감시카메라를 설치하고 있는데, 실제로 과태료를 무는 대상도 거의 없다. 충분한 기간을 두고 시행한다면 위반을 하는 차량은 거의 없을 것이다. 비디오 카메라 정도로도 크게 문제가 없으리라 본다.

부착비용의 대부분도 중앙정부와 함께 하고 부착 뒤에도 혜택을 주기 때문에 동참하지 않을 이유가 없다고 본다.

기자

버스 통합환승할인제 구체적 시기는. 각 지자체마다 요금도 다른데 시행시 사정도 다를텐데 어떻게 해결할 것인지.

안상수 인천시장

인천지하철 이용객 40%가 서울 출퇴근자이다. 서울과 연결되는 부분도 노력해야 한다. 지금부터라도 노력한다면 기간도 충분하다.

김문수 경기도지사

경기도 경우는 서울 출퇴근자가 아주 많다. 서울 오피스를 견학도 하고 서울의 앞선 것들을 배우고 협의하고 있다. 얼마전 T머니도 경기도 주민들이 가장 원하는 부분인데, 서울처럼 교통통합을 위해 서울시장님과 열심히 협의하고 있다.

잘 도와주신다면 내년 내로는 서울, 인천과 통합 환승할인제가 실시될 수 있을 거라고 생각한다. 교통국을 실시하고 직원도 보강했다. 현재까지는 서울시에서 많이 도와 주셔서 지금은 진도가 생각 이상으로 나가고 순조롭다. 내년 상반기면 이 제도가 시행되지 않을까 싶다.

오세훈 서울시장

장기간 노력해 왔다. 비용으로 자치단체간 엇갈리는 부분이 많은 난제 중 난제다. 상생을 위해, 특히 서울시민, 경기도민, 인천시민이 행정구역을 인식하지 않고 생활하기 때문에 불편을 겪지 않는다면 상호 양보를 통해 윈윈할 수 있지 않을까 한다. 최대한 국민의 편에서 생각하겠다.