사진은 경강선<자료사진> ⓒ동부교차로저널

[여주] 여주시의 숙원사업인 여주～원주 복선전철 건설사업의 실시계획이 9일 국토부로부터 승인됐다.

이에 따라 향후 철도가 완공되면 월곶~판교선, 수서~광주선과의 연결로 동서축(송도~강릉) 철도 네트워크가 완성되어 수도권과의 접근성 개선으로 인구유입 효과 및 지역의 관광산업과 기업체 육성에 새로운 전기가 마련될 전망이다.

본 사업은 경기도 여주시 교동 일원(여주역)과 강원도 원주시 지정면 간현리 일원(서원주역)을 약 22.17km 잇게 되며 여주역과 서원주역, 원주역 기존 3개역에 대한 개량화 사업도 추진되는 등 오는 2027년 연말 준공을 목표로 하고 있다.

다만, 강천면 주민들을 중심으로 여주시가 강력히 요구했던 가칭 강천역 신설은 포함되지 않았다.

그간 여주시는 사업구간 내 역 없이 22km 무정차에 따른 교통취약지역 불평등 및 지역단절로 인한 사회문제 해소와 국가균형 발전에 기여하기 위해 역사 신설은 반드시 필요하다는 입장을 밝혀왔다.

본 사업과 관련해 국토부는 동서축 철도 네트워크의 단절구간(Missing Link)을 연결해 수도권과 지역경제 거점간 연계성을 높이고, 수도권과 강원권 간 직접 연계를 통해 지역 주민들에게 철도교통 편의를 제공하는 등 강원지역의 균형 발전에 기여할 것으로 내다봤다.

이상필 기자  lsp7246@kocus.com

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