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[여주] “GTX-A 열차, 경강선 운행 가능하다”GTX 이천시~여주시 연장 사전타당성 검토용역 최종보고회 개최
▲ GTX 이천시~여주시 연장 사전타당성 검토용역 장면 ⓒ동부교차로저널 © 동부교차로저널

[여주] 「GTX 이천시~여주시 연장 사전타당성 검토용역」 최종보고회를 지난 25일 이천시청 대회의실에서 개최됐다.

이번 보고회에는 이항진 여주시장, 엄태준 이천시장을 비롯한 이천·여주시 GTX유치공동추진위원, 관계공무원 등이 참석했다.

본 사전타당성 검토용역은 여주시와 이천시가 용역비를 공동 분담해 추진한 사업으로 (사)대중교통포럼 / ㈜서영엔지니어링이 수행했다.

이날 최종보고 발표는 본 용역의 연구 책임자인 김시곤 서울과학기술대학교 철도전문대학원 교수가 맡았다.

발표를 맡은 김시곤 교수는 최종보고를 통해 “GTX-A와 수서-광주선 직결 연결이 기술적으로 설치가 가능하고, 경강선 및 연계 노선의 선로용량 검토를 통해 GTX-A 열차가 경강선에 운행이 가능한 것으로 분석됐다”며 "GTX 접속부 설치는 정치권의 의지와 시민들의 공감대가 가장 중요하다"고 강조했다.

이항진 여주시장은 “여주, 이천이 한마음 한뜻으로 지역 균형 발전을 위해 노력해 GTX 유치가 반드시 이뤄질 수 있도록 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다.

수도권광역급행철도(GTX) 유치는 경기 동남부 지역과 서울 주요 도심을 30분대로 연결해 수도권 대도시와 하나의 생활권으로 묶어 교육, 의료, 문화, 경제 등 광역 인프라 공유를 통해 시민의 이동권 및 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대된다.

특히, GTX-A ~수서~광주선~경강선으로 이어지는 철도를 통해 국토 남북을 2시간대로 단축, 국가 경제에도 크게 기여하는 철도 축 역할을 담당할 것으로 기대를 모으고 있다.

▲ 사진은 경강선 세종대왕 열차 © 동부교차로저널

이상필 기자  lsp7246@kocus.com

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