사진은 지난해 열린 1구간 개통식 장면 ⓒ동부교차로저널

[하남] 하남시는 지하철 5호선 ‘하남선’ 2단계 구간인 하남시청(덕풍·신장)역-하남검단산역이 오는 27일 아침부터 첫 운행을 시작한다고 21일 밝혔다.

이에 따라 지난 8월 운영을 시작한 1단계 구간인 미사역-하남풍산역에 이어 지하철 5호선 ‘하남선’ 전 구간이 개통하게 됐다.

‘하남선’은 기존 5호선 종착역인 서울시 강동구 상일동역에서부터 강일역, 미사역, 하남풍산역, 하남시청(덕풍·신장)역, 하남검단산역까지 총 7.7㎞를 연결하는 노선이다.

지난 2015년 착공했으며, 총 사업비는 9,810억 원으로 이 중 시비는 833억이 투입됐다.

차량은 8량 1편성으로 출퇴근시간에는 10분 내외, 평시에는 12~24분 간격으로 운행하며, 역 정차시간을 포함한 표정속도는 시속 약 40㎞이다.

운행시간은 하남검단산역 상행선 출발 기준으로 평일 오전 05:30부터 23:30(강동)까지, 주말은 오전 05:32부터 23:38(강동)까지이며, 도착 마지막 하행선 열차는 평일 다음 날 00:06, 주말은 다음날 00:03이다. 기본요금은 교통카드 기준 일반 1,250원, 청소년 720원, 어린이 450원이다.

하남검단산역에서 서울 상일동까지 12분이면 닿을 수 있고, 천호역 환승 시 잠실역까지 30분 이내, 강남역까지는 50분 이내 진입이 가능하다.

시는 이번 전면 개통으로 서울 도심에 직장 등을 둔 원도심 시민들의 출퇴근 시간이 크게 단축될 것으로 내다보고 있다.

시는 지난해 2월 시민 90여명 등으로 구성된 시민참여단과 함께 주변지역과 연계한 걷고 싶은 거리, 역사 내 문화전시 공간 조성 등 각 역사별 활성화 프로젝트를 진행하고 있다.

김상호 시장은 “예상보다 늦은 개통으로 인해 불편하셨음에도 인내해 주신 원도심 시민들에게 진심으로 감사드린다”며, “남은 지하철3·9호선·위례신사선·GTX-D 모두 차질 없이 추진해, 2030년까지 ‘5철(5개 철도)시대’를 열겠다”고 밝혔다.

한편, 市는 코로나19 확산 방지를 위해 개통식은 생략하고 27일 하남검단산역 출발 첫 열차를 시민대표 일부와 함께 탑승하는 자율 체험 행사로 대체할 예정이다.

이상필 기자  lsp7246@kocus.com

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