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포기한 민자고속, 다시해달라 요구하남~광주-양평 자동차도로, 양평서 재검 촉구

 

 

 

김문수 도지사가 사업비 확보가 어렵다며 포기한 송파~하남~광주~양평 간 민자고속도로에 대해 양평군이 재 추진을 강하게 촉구하고 나서 주목된다.


28일, 양평군의회에 따르면 지난 23일 김승남 의장을 비롯한 양평군의회 7명의 의원 전원 명의로 민자고속도로 조기건설 촉구 건의안을 채택하고 이를 청와대와 국무총리실, 국토부, 경기도 등에 보냈다는 것.


건의서에서 양평군의회는 "수익성 만을 고려해 사업을 포기하는 것은 지역실정을 고려하지 않은 것으로 양평을 무시하는 차별정책"이라며 "이 사업이 조기에 시행될 수 있도록 해 달라"는 내용을 담았다.


양평군의회의 이같은 건의는 지난 지방선거에서 김문수 도지사 후보와 양평군수 후보 간에 맺은 정책협약에 힘을 받아 추진된 것으로 보인다.


하지만, 이에앞서 김문수 지사는 지난 2월 "한신공영컨소시엄이 2009년 2월19일 사업을 제안해 왔고 경기도에 재정지원금 678억원을 요구했다"며 "하지만 KDI 공공투자 적격성 심사를 거쳐보니 해당도로를 개설할 경우 교통량이 부족하다는 결론이 내려졌다"고 밝혀 사실상 사업추진이 백지화 된 상태다.


또, 당시 김문수 지사가 도의회에 밝힌바에 따르면 "교통량 부족으로 도는 앞으로 4년 동안 2천826억원을 투자해야 하고 연으로 따지면 700억원 가량을 쏟아 부어야 하는데 그럴 예산여력이 없어 사업추진을 포기했다"는 설명이다. 

 
이런 가운데, 지방선거를 치르면서 도지사와 군수 후보간 정책협약에 따라 양평군의회가 사업촉구 건의안을 채택하는 상황까지 이르러 이 사업이 다시 검토될 수 있을지를 놓고 논란의 불씨가 일고 있다.


게다가 양평 주민들의 염원에도 불구하고 하남시와 광주시 주민들은 고속도로 건설로 교통소음과 경관훼손이 있을 것이라며 반대하는 입장을 보이고 있어 난관에 봉착될 가능성도 높이고 있다.


한편, 이 사업은 민자를 유치해 자동차 전용도로로 건설될 계획으로 송파~광주~양평을 연결해 양평 양수리 등의 주민들이 큰 기대를 모으기도 했었다.

이규웅 기자  aa5767@kocus.com

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